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提升基材与漆层附着力

大气压等离子清洗机作为一种材料表面清洁和改性的设备,漆层附着力判定标准其研究和应用已经非常广泛,能够有效清除材料表面的有机污染物、油漆层或疏松氧化层,同时,能够优化材料界面处的物理、化学性能,并且不会对基底材料的结构和性能造成影响。铝合金具有密度低、力学性能好、抗腐蚀性能优良等特点,在航空航天、航海、交通运输等领域广泛使用。

漆层附着力判定标准

如何测试等离子清洗表面处理后的结果?网格切割测试 需要进行网格切割测试来验证涂层的附着力(标准:DIN EN ISO2409 和 ASTM D3369-02)。喷漆后,提升基材与漆层附着力将塑料件的油漆层切割成网格。接下来,将量规胶带粘贴到切割好的网格上,牢固地粘贴胶带,然后再次将其撕下。如果胶带上有油漆,则油漆粘得不好。切割网格以显示塑料零件上油漆层的粘合强度。使用测试墨水来估计如何测量表面能。

过去常采用人工分段抛光工艺来增加胶条表面的粗糙度并涂底漆。抛光过程耗时、劳动强度大、产能低,漆层附着力判定标准不能在挤出机中在线加工,会导致二次污染、成本高、产品认证率低。然而,随着对物品要求的提高,磨砂工艺已经无法满足一些汽车制造标准和欧洲标准。等离子表面处理设备可以对车辆不同部位的密封条进行清洗。等离子表面处理设备可以在没有底漆层的情况下去除抛光或涂覆聚酯工艺,并且可以以挤出或植绒的速度在线处理。

主要产品为大尺度高纯度集成电路刻蚀用单晶硅资料,漆层附着力判定标准尺度规模覆盖 8 英寸至 19 英寸,具体如下...

漆层附着力判定标准(提升基材与漆层附着力)

1、等离子处理电池PET蓝膜、铝壳,增强蓝膜与电池壳体的粘接力和稳定性,提升使用寿命

2、等离子清洗在LED封装工艺中的应用 增强键合引线强度,去污去氧化,提升粘接力

3、汽车方向盘等离子处理后粘接拉力测试,提高粘接力,提升使用寿命。