GM、FORD、FCA、TESLA、TOYOTA等汽车制造商以及FLEX-Auto零部件供应商等汽车制造业代表约60人齐聚技术中心。作为 N-GATE、MAGNA 或 CONTINENTAL。 ENGEL（注塑机）、AKRO-PLASTIC（塑料复合材料）、AXIA MATERIALS（有机金属板）、EJOT（紧固件）分别介绍了与汽车轻量化设计相关的新技术和产品，krafft点 亲水性然后是PLASMA-Plasma。
在美国，krafft点越高亲水性M. Kruska和shavranov导出了等离子体不稳定性最重要的判据，即畸变不稳定性。1958年，美国I.B. Bernstein等人提出了分析宏观不稳定的能量原理。
他们还认为，krafft点越高亲水性在大气压下实现均匀放电的关键是在较低电场下大量电子雪崩的缓慢发展。因此，在放电开始之前，间隙中必须存在大量种子电子，但长寿命的亚稳态及其penning电离可以提供这些种子电子。根据ICCD在10NS下拍摄的放电图像，RADU团队发现可以利用大气惰性气体HE、NE、AR和KRYPTON的DBD间隙实现辉光放电。除了辉光和灯丝放电，在前两者之间还有第三种放电模式（柱状放电）。
Plasmatreat全球市场经理Edgar Düvel首先详细介绍了Plasmatreat与Akro-Plastic历经三年共同开发的这一等离子体新技术，krafft点 亲水性可在注塑成型过程中实现强附着力和介质密封的复合材料。牢固结合：在本次TechDay活动中展示的“强力钩”通过等离子涂层加工，通过快速测试热压复合，并在上部金属区域弯曲。