在 [30] 中，PP材料刻蚀PP 用氧化性气体等离子体（O2、H2O 等）处理，并在真空下热压到低碳钢板上。与未经处理的热压样品相比，测得的剪切强度显着提高。塔图连等人。 [31]发现用NH3等离子体处理的PP与铝片的结合强度是N2等离子体处理的2倍以上，并通过研究NH3等离子体处理时间效应的酸（碱）性质进行了研究。从角度计算的粘合作用与剥离试验的结果一致。罗佐夫斯基斯等人。
考虑到高等离子能量，PP材料刻蚀机器分解材料表面的化合物或有机污染物，有效去除所有可能干扰附着力的杂质，使材料表面适应后涂工艺的要求。根据工艺要求使用等离子技术进行表面清洁，无机械损伤、化学溶剂、完整的绿色工艺、脱模剂、添加剂、增塑剂或碳氢化合物的表面污染。我们专注于UPPPPET金银纸箱的弱光处理，以及涂胶前纸箱的表面处理。用恒温真空等离子装置处理后，增加粘盒硬度，开胶。并且可以减少胶水用量，有效降低成本。
等离子表面处理设备处理的材料种类有OPPP、聚丙烯pp、pe涂层纸板、PET涂层纸板、金属涂层纸板、UV涂层纸板（UV油固化后不能剥离）、PET、聚丙烯pp等透明纸板。塑料纸。等离子表面处理设备的处理效果得到了国内外知名印刷企业的一致肯定和认可。随着印刷包装行业对材料的要求不断提高，PP材料刻蚀设备市场对印刷包装行业的功能性和品质以及美观性的要求越来越高。
例如，PP材料刻蚀加工后的纸箱材料不再是简单的纸，而是铜版纸、上光纸、铜版纸、铝纸等新型材料，或者直接使用聚丙烯pp、PET等塑料片材。这些新材料在为印刷包装行业带来诸多性能和品质帮助的同时，也给文件夹粘合技术带来了新的挑战。许多制造商使用点涂层、聚光灯、表面抛光或粘贴线切割，并使用特殊的特殊粘合剂。这些方法虽然在一定程度上解决了一些工艺问题，但在工艺、效率、成本和质量保证等方面均不符合行业标准。
PP材料刻蚀设备
使用超薄玻璃纤维布的基材目前主要用于两个领域。一种是用于5G通信的新型光模块板（属于高速电路板的范畴），另一种是薄型SiP封装板。 ..超薄玻纤和超薄玻纤织物不仅承担着“减薄”不可替代基材的重任，还因其“薄”和“密”的特性而遭受信号传输损失。 ，线阻抗表面分布精度，增加PP树脂含量等），增加弹性（实现尺寸稳定性，减少片材热处理翘曲等），提高电路板可靠性等。
等离子解决非极性PP装饰膜材料表面附着力不足的问题 等离子解决非极性PPP装饰膜材料表面附着力差的问题：EBPP装饰膜是什么产品？为什么涂胶前需要低温等离子清洗？首先，它是一种用电子束固化的新型环保产品。具有优异的耐磨性、高保真度、优异的3D纹理效果、固化时间短、环保等特点。其制备技术的科学研究取得了长足的进步。
今天重点分析PP装饰膜的表面润湿性、表面微观结构性能、等离子体改性对化学活性基团的影响、水性涂膜对PP装饰膜表面的影响。等离子处理可以显着降低PP装饰膜表面的水接触角，提高材料表面的自由度和粗糙度，增加表面的润湿性。同时，它含有大量的含氧物质。 PP装饰膜表面可形成活性基团。这促进了水性涂料在表面的扩散、吸附和粘附。通过等待通过离子改性处理，可将水性漆对PP装饰膜表面的附着力提高到0～1级。
3、等离子设备点火线圈汽车点火线圈的外壳和骨架一般采用PBT和PPO注塑成型。等离子设备技术不仅可以彻底去除表面污染物，还可以显着改善和增强骨架的表面活性。骨架和环氧树脂。提高了绕线后漆包线与骨架触点的附着力，防止气泡的产生，保证了点火线圈的可靠性和寿命。 4、等离子设备汽车轴瓦的先进发动机技术提倡对轴瓦的要求越来越严格，轴瓦表面涂层的质量尤为重要。
PP材料刻蚀机器
现阶段采用等离子装置（常压等离子清洗机）对汽车门框、门头、车窗导槽、车窗侧边条、挡风玻璃和后玻璃、前盖和后盖密封条进行密封。我们正在加工产品如。 ..等离子设备在启动和更换汽车配件方面是否有效？等离子设备在启动和更换汽车配件方面是否有效？ PP改性塑料由于密度低、性价比高、机械平衡好、耐化学性好、易加工等优点，PP材料刻蚀被广泛应用于汽车。等离子表面处理可以提高附着力、印刷和涂层的强度。
