第一个是要达到的清洗效果标准，路面附着力标准以及清洗方法、生产工艺、效率要求等等。一、选择合适的清洗方式根据产品的特点，清洗需要选择合适的清洗方式，还要选择不同的等离子体清洗设备，包括常压等离子体清洗机和真空等离子体清洗机。二、等离子清洗机生产厂家的质量评价在选择之前，一定要向意向的等离子清洗机生产厂家了解等离子清洗机的质量、技术水平和售前售后服务情况。
我们还可以根据使用企业生产线的特殊需要，路面附着系数与附着力关系将装置适配到生产线上，新线和老线都能满足需要。大气等离子体清洗设备是&ldquo；对于“洁净”气体处理，在操作过程中由于电离蒸气只产生少量O3，但对于部分物料在操作过程中会转化少量氮氧化物，这就需要额外的通风系统。设备基本在高压区环境下运行，但在设备整定、制造、使用过程中，接地保护随时会作为重要标准，电流很低。
这也是一个非常典型的方法,效果很明显,质量安全可靠,广泛的使用目前stage.B) PCB等离子体表面处理加工方法:这种加工工艺易于控制,安全可靠的加工质量,安全可靠,适合大规模生产,选用等离子干法加工工艺生产加工。但是，路面附着力标准化学加工制备的钠萘加工液产生困难，毒副作用大，保质期短，必须根据生产情况进行加工准备好，安全标准高。
这是一种具有独特化学活性和高能特性的新型生物质燃料精炼技术。等离子体常与固体、液体和气体并列，路面附着系数与附着力关系被称为物质的第四态。一般按动能、温度、离子密度的不同分为高温等离子体和低温等离子体。在能量方面，热等离子体主要用于可控聚变，而冷等离子体与现代工业的关系更为密切。等离子体表面处理装置是电子器件温度高、系统温度低的等离子体。
路面附着系数与附着力关系
圆滑且较大的斜面开口比直角且较小的开口更有利于通孔中金属阻挡层覆盖并使电流密度分布更均 匀，减小了斜面处电流密度梯度，因此具有更优异的上行EM性能。Zhou等研究了通孔形貌与上行EM早期失效的关系。在两种蚀刻机台的DD蚀刻工艺下，都观察到了上行EM早期失效，在分布图上体现为数不多的飞点，通过切片发现这些样品早期失效都来源于通孔内部斜面处的金属阻挡层覆盖不够均匀。
plasma等离子体与镧系催化负载型过渡金属氧化物催化剂活性：plasma等离子体与镧系催化剂共同作用下C2烃、CO收率与镧系催化剂的原子序数存在一定关系，即随着元素原子序数的增加，C烃收率逐渐下降，CO收率逐渐上升。这说明在等离子体气氛下，镧系催化剂对体系中的各种自由基存在吸附选择性的差别和吸附能力的差别。
主要等离子外表处理技能使用包含各种蚀刻、灰化和除尘等过程。其它等离子体过程包含除污、外表粗糙化、潮湿性提高、以及增强粘结和粘着强度、抗光蚀剂/聚合物剥离、电介质腐蚀、晶片凸起、有机污染物去除和晶片脱模。圆片清洁-在圆片磕碰之前，等离子体设备将铲除污染物、有机污染物、氟化物等卤素污染物以及金属和金属氧化物。等离子也提高了薄膜的粘附力，清洗了金属接合垫。
其中，表面处理是直接键合的关键因素，其处理效果的好坏直接影响到键合是否能发生，以及键合后的界面效果，因为污染物可能吸附在晶片表面，晶片表面不平度等，都会造成键合空洞，从而对晶片表面的机械性能和电学性能产生不同程度的影响。现在碳化硅表面处理方法主要有传统的湿法处理、高温退火和等离子体处理等方法。这里面传统的湿洗处理是由硅的湿法工艺发展而来的，那它主要包括HF法与RCA法，每一种处理方式都有其特点。
路面附着力标准
当碰撞能量很高时，路面附着系数与附着力关系分子中的低能电子围绕原子核运动，它们会在碰撞中获得足够的能量，从而可以被激发到远离原子核的高能轨道上运动。在等离子体器件中，这些分子被称为XY*形式的激发分子。受激分子中的电子从高能级跃迁到低能级时，以发光的形式释放多余的能量，因为不同的光频率会让人看到不同的颜色！如果碰撞电子的能量足够高，电子吸收的能量可以使其脱离原子核，成为自由电子，即分子被电离。
等离子体表面处理器在汽车密封条材料表面处理中的应用密封性能作为衡量汽车质量的一个重要指标，路面附着力标准表明密封条在汽车上的重复使用具有非常重要的意义。具有填补车身部件间隙、阻尼振动的作用，不仅可以防止外界灰尘、湿气、烟雾的侵入，还可以阻断噪声的侵入或泄漏。随着对车辆密封性的要求越来越高，对密封条的要求也越来越高。新工艺、新材料不断涌现，因此加工技术将越来越复杂。
